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广东发改委:添速谋划推进珠三角新概念机场前期做事

  北京1月16日电广东省十三届人大三次会议1月15日举走始场记者会,广东省发展和改革委员会主任葛长伟在记者会上称,大湾区已经通车的铁路里程是2100公里,其中高迅速铁路是1232公里。

  “2019年岁暮白云机场(600004)旅客吞吐量超过了7300众万人次,深圳机场(000089)的旅客吞吐量超过了5000万人次。”葛长伟外示,将添快粤港澳大湾区(下称“大湾区”)内部以及大湾区和外部的基础设施互联互通。他强调,大湾区建设的一个主要前挑就是基础设施的互联互通。截至往年岁暮,大湾区高速公路的通车里程为4700众公里,高速公路每百公里密度高于东京湾区、伦敦城市群,也高于中国要地本地的长三角、京津冀两大城市群。

  葛长伟指出,深圳机场三跑道的扩建在添快推进,白云机场的三期扩建、珠海机场的改扩建正添快推动,产品展厅并添速谋划推进珠三角新概念机场的前期做事,同时,香港机场行为大湾区乃至亚洲的枢纽机场地位照样专门稳定的。

  对于珠三角和港澳的互联互通,葛长伟外示,皇岗口岸将启动改扩建,莲塘口岸今年能够投入操纵,珠海和澳门横琴新口岸今年上半年能够投入操纵。今年将启动从湛江到广西相符浦、湛江到琼州海峡、深圳到南宁的高铁建设,今年岁暮争夺再启动汕头到漳州的高铁建设,赣深高铁2021年能够通盘开工。到“十四五”末,大湾区和要地本地、西南腹地、长三角城市群通盘能够实现350公里时速高铁的联通。

  据介绍,广州枢纽的综相符改造升迁也在计划中。下一步有看实现让高铁能够进到广州市中央。

  

posted @ 20-01-16 06:13  作者:admin  阅读量:

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